Klub na Technicznej zimą Techniczna zimą, a raczej Techniczna bokiem. Stało się, pogoda dopisała (była kupa śniegu i strasznie ślisko) i moc zabawy dla tylno-napędówek. To sie nazywa "radość z jazdy" bokami oczywiście :) Gościnnie występowały także audice oraz fie W tak pięknych okolicznościach przyrody wypożyczyliśmy sobie kręty zdradliwy tor na Technicznej celem zasmakowania białego szaleństwa na czterech kółkach. Śnieg sprowadzony specjalnie na zamówienie z samej góry - był w wyjątkowo śliskim gatunku podobnie jak pieczołowicie położona w nocy warstwa lodu pod spodem :D Wszystko tylko po to żeby samochód nie jechał prosto! No i udało się! Z początku nieśmiało, w małej grupie rozjeżdżaliśmy mściwie tego podstępnego winowajcę zimowych stłuczek na miazgę, ale szybko przybyło nam towarzystwa (w sumie około 80 kół) spragnionego akrobacji. Klub stawił się naprawdę licznie. Pod okiem specjalisty od kontrolowania niekontrolowanych poślizgów – Piotra (czarna E-32) staraliśmy się nauczyć, jak tu czerpać największą przyjemność z naszych tylnych napędów, nie robiąc przy tym spustoszenia wokoło – co nie od razu było takie oczywiste. Przed zakrętem odpuścić gaz, potem dodać, jednocześnie noga na hamulcu i z wyczuciem! Z wyczuciem! – tak uczył Piotr. Przydaje się też trochę instynktu. Wszyscy skupieni byli przy mecie i obserwowali przytupując i popijając kawo-herbatę (produkt Violi) jak kolejni Klubowicze pokonują okrążenia. Widać od razu, że nadmierne szarżowanie owocuje tylko kręceniem przepięknych „bąków”, natomiast spokojna jazda „taksówkarskim trybem” (patent Prezesa) pozwala szybko dotrzeć na metę – tylko, że właśnie to kręcenie się jest takie przyjemne!!! :D :D Chyba po takim spotkaniu będziemy bezpieczniejsi zimą dla siebie i innych kierowców, a na pewno będziemy jeszcze bardziej cenić swoje auta, które pozwalają nawet “Babie za kółkiem” (sztuk dwie) poczuć się przez chwilę prawdziwym rajdowym kierowcą, któremu auta nie wyrywają się spod kontroli ani na ułamek sekundy. Żeby być sprawiedliwym dodam, że razem z nami kręciło się po śniegu kilka konkurencyjnych produktów marki “Audi” i to z bardzo przyjemnym dla oka rezultatem, a czasy mieli lepsze - ale to z powodu napędu 4x4! Wszystkim obecnym dziękujemy za uczestnictwo i zapraszamy następnym razem! P.S. Przy okazji – najgorętszym mężczyzną w Klubie okazał się Michał Dz. Zobaczcie sami na zdjęciach - jak się eksponował na mrozie w samym swetrze! Połknął webasto?? więcej na forum Czasy przejazdów toru Techniczna Mała pętla Zajęte miejsce uzyskany czas imię i nazwisko marka samochodu 1 1:49.3 Michał Andrzej E34 525i 1 1:49.3 Gonzo E36 320i 3 1:50.3 Piotr E32 735iA 4 1:52.7 Michał Dziedziczak E30 330i Touring 5 1:53.0 Prezes Tomek E28 528i 6 1:53.3 Adam Walecki E30 325i 7 1:53.5 Józek E30 325i 8 1:54.4 Borewicz E30 325e 9 1:56.5 Artur Dworzecki E30 320i 10 2:00.1 Michał Jakubowicz E30 318i Touring 11 2:01.0 Maciek Rynkiewicz E30 320i 12 2:02.0 Doda E32 735i 13 2:02.8 Jarek Laszczyk E34 525tds Touring 14 2:03.0 Mariusz Podołowski E32 735iA 15 2:07.7 Viola E30 325e 16 2:13.4 Krzysztof Rynkiewicz E34 535iA 17 2:17.2 Robert Zajdel E32 735i poza konkursem 1 1:45.7 Grzegorz W. Audi A4 1.8T quattro 2 1:46.7 Andrzej Ż. Audi 80 1.6D 3 1:52.0 Marcin Audi 100 2.2E avant quattro Duża pętla Zajęte miejsce uzyskany czas imię i nazwisko marka samochodu 1 1:48.4 Borewicz E30 325e 2 1:51.7 Michał Dziedziczak E30 330i Touring 3 1:53.1 Józek E30 325i 4 1:56.2 Michał Andrzej E34 525i 5 1:57.1 Mariusz Podołowski E32 735iA 6 1:57.2 Prezes Tomek E28 528i 7 1:58.0 Michał Jakubowicz E30 318i Touring 8 1:59.2 BAX 64 E28 525i 9 2:03.4 Adam Walecki E30 325i poza konkursem 1 1:48.0 Andrzej Ż. Audi 80 1.6D 2 1:50.3 Marcin Audi 100 2.2E avant quattro 3 1:51.7 Michał Andrzej Ford Fiesta 1.3 10 2:04.0 Olga Ford Fiesta 1.3 dodał: Doda 30.01.2005 galeria komentarze do góry