Klub na Technicznej zimą



Techniczna zimą, a raczej Techniczna bokiem. Stało się, pogoda dopisała (była kupa śniegu i strasznie ślisko) i moc zabawy dla tylno-napędówek. To sie nazywa "radość z jazdy" bokami oczywiście :) Gościnnie występowały także audice oraz fie


W tak pięknych okolicznościach przyrody wypożyczyliśmy sobie kręty zdradliwy tor na Technicznej celem zasmakowania białego szaleństwa na czterech kółkach. Śnieg sprowadzony specjalnie na zamówienie z samej góry - był w wyjątkowo śliskim gatunku podobnie jak pieczołowicie położona w nocy warstwa lodu pod spodem :D Wszystko tylko po to żeby samochód nie jechał prosto! No i udało się! Z początku nieśmiało, w małej grupie rozjeżdżaliśmy mściwie tego podstępnego winowajcę zimowych stłuczek na miazgę, ale szybko przybyło nam towarzystwa (w sumie około 80 kół) spragnionego akrobacji. Klub stawił się naprawdę licznie.

Pod okiem specjalisty od kontrolowania niekontrolowanych poślizgów – Piotra (czarna E-32) staraliśmy się nauczyć, jak tu czerpać największą przyjemność z naszych tylnych napędów, nie robiąc przy tym spustoszenia wokoło – co nie od razu było takie oczywiste. Przed zakrętem odpuścić gaz, potem dodać, jednocześnie noga na hamulcu i z wyczuciem! Z wyczuciem! – tak uczył Piotr. Przydaje się też trochę instynktu. Wszyscy skupieni byli przy mecie i obserwowali przytupując i popijając kawo-herbatę (produkt Violi) jak kolejni Klubowicze pokonują okrążenia. Widać od razu, że nadmierne szarżowanie owocuje tylko kręceniem przepięknych „bąków”, natomiast spokojna jazda „taksówkarskim trybem” (patent Prezesa) pozwala szybko dotrzeć na metę – tylko, że właśnie to kręcenie się jest takie przyjemne!!! :D :D

Chyba po takim spotkaniu będziemy bezpieczniejsi zimą dla siebie i innych kierowców, a na pewno będziemy jeszcze bardziej cenić swoje auta, które pozwalają nawet “Babie za kółkiem” (sztuk dwie) poczuć się przez chwilę prawdziwym rajdowym kierowcą, któremu auta nie wyrywają się spod kontroli ani na ułamek sekundy. Żeby być sprawiedliwym dodam, że razem z nami kręciło się po śniegu kilka konkurencyjnych produktów marki “Audi” i to z bardzo przyjemnym dla oka rezultatem, a czasy mieli lepsze - ale to z powodu napędu 4x4!
Wszystkim obecnym dziękujemy za uczestnictwo i zapraszamy następnym razem!

P.S. Przy okazji – najgorętszym mężczyzną w Klubie okazał się Michał Dz. Zobaczcie sami na zdjęciach - jak się eksponował na mrozie w samym swetrze!

Połknął webasto??

więcej na forum

Czasy przejazdów toru Techniczna


Mała pętla























Zajęte
miejsce
uzyskany
czas
imię i nazwiskomarka
samochodu
11:49.3Michał AndrzejE34 525i
11:49.3GonzoE36 320i
31:50.3PiotrE32 735iA
41:52.7Michał DziedziczakE30 330i Touring
51:53.0Prezes TomekE28 528i
61:53.3Adam WaleckiE30 325i
71:53.5JózekE30 325i
81:54.4BorewiczE30 325e
91:56.5Artur DworzeckiE30 320i
102:00.1Michał JakubowiczE30 318i Touring
112:01.0Maciek RynkiewiczE30 320i
122:02.0DodaE32 735i
132:02.8Jarek LaszczykE34 525tds Touring
142:03.0Mariusz PodołowskiE32 735iA
152:07.7ViolaE30 325e
162:13.4Krzysztof RynkiewiczE34 535iA
172:17.2Robert ZajdelE32 735i
poza konkursem
11:45.7Grzegorz W.Audi A4 1.8T quattro
21:46.7Andrzej Ż.Audi 80 1.6D
31:52.0MarcinAudi 100 2.2E avant quattro



Duża pętla


















Zajęte
miejsce
uzyskany
czas
imię i nazwiskomarka
samochodu
11:48.4BorewiczE30 325e
21:51.7Michał DziedziczakE30 330i Touring
31:53.1JózekE30 325i
41:56.2Michał AndrzejE34 525i
51:57.1Mariusz PodołowskiE32 735iA
61:57.2Prezes TomekE28 528i
71:58.0Michał JakubowiczE30 318i Touring
81:59.2BAX 64E28 525i
92:03.4Adam WaleckiE30 325i
poza konkursem
11:48.0Andrzej Ż.Audi 80 1.6D
21:50.3MarcinAudi 100 2.2E avant quattro
31:51.7Michał AndrzejFord Fiesta 1.3
102:04.0OlgaFord Fiesta 1.3

dodał: Doda 30.01.2005 galeria komentarzedo góry
 
 
 
 
start | klub | forum | modele | ogłoszenia | download | historia | statut | zarząd | kalendarz | kontakt | linki
copyright BMW Klub Łódź 2003 - 2009 | created by: Daniel i Adrian